超高层建筑近年来在二三线城市逐渐升温，现实的脚步迈得惊人而超前，武汉中心要争夺世界第一的位置引起业内人士争论不断。而在二三线城市兴建的超高层建筑中，“城市综合体”对单一功能的办公楼，取得了绝对的优势。ECOLAND易兰集团是“大景观”的倡导者，拥有丰富的城市综合体设计经验，本次专题畅言网采访ECOLAND易兰集团建筑规划设计研究院副总经理张向东，针对超高层建筑最为关键的安全问题和垂直交通设计，张总发表了自己简明的见解。

张向东：ECOLAND易兰集团 建筑规划设计研究院副总经理

畅言网：超高层建筑我们更关注他的高度所带来的标志性，但是它本身和城市的文化与城市发展规划密不可分，我们应该如何看待超高层建筑在中国的发展趋势？

张向东：我个人认为超高层建筑是城市发展的必然趋势，我们国家人口比较多，用地越来越紧张。超高层建筑能够缓解用地矛盾问题，同时，超高层建筑的标志性会带来商业利益，因此，不管是用地方面还是商业角度考虑，超高层建筑趋势是不可避免的，一线城市北京、上海、深圳，超高层建筑越来越多。二三线城市出现超高层也是一种趋势，我们国家人口比较多，用地矛盾突出。

 畅言网：现在很多二三线城市开始大量兴建超高层建筑，城市之间兴起一股“高楼攀比热”，如何看待超高层建筑对中国城市发展的意义？

张向东：很多地方政府热衷打造形象，建造一些有标志性建筑，二三线城市同样有这种需求，经济发展程度不同，有些二三线城市具有这种经济实力，我觉得是可以逐步建造一些超高层。要根据城市的发展水平，不能盲目攀比。超高层建筑和城市综合体本身是高密度、高容量的状态，对城市的压力很大。超高层建筑运行成本非常昂贵，不能一概而论，我并不排斥二三线城市建造超高层。随着经济发展和人口增加，必然会出现，再过若干年有可能四线城市也会出现超高层。经济得到发展，很多问题都可以解决。盲目攀比是更多从商业角度考虑，国人比较喜欢争第一，这属于商业目的，不是建筑讨论的范畴。

 畅言网：超高层项目不是一个单纯的标志性建筑，而是真正的多功能建筑模式，成为解决当今因城市人口密集而大量产生的建筑面积需求的方案。超高层建筑的多功能化为设计师带来哪些挑战和难点？

张向东：超高层建筑在国内实践比较多，逐步积累了很多经验。从技术角度讲，很多问题都能得到解决。随着技术发展也会产生新的问题，我们需要不断改进，让建筑变得更加完美。在立项方面建筑师不能左右甲方的想法，建筑师更关注于建筑本身，有些问题建筑师是无能为力的，但是建筑师是可以通过努力让建筑造的更好。

 畅言网：建设高效能的大型建筑非常必要，要在超高层建筑中贯彻节能、可持续发展的理念。从建筑设计角度来讲如何实现超高层建筑可持续发展？比如有哪些绿色节能的先进技术？

张向东：建筑能耗在能耗中占的比重很大，节能应放在建筑设计重要的位置，高层建筑能耗大，环节多，需要建筑师每个细节都要考虑周全。超高层建筑形体会做的更简单一些，体形系数小，节能方面是有利的。另外，超高层建筑特别需要关心安全问题。比如垂直交通问题，疏散主要靠楼梯，一栋超高层建筑动辄200-300米，人们跑楼梯的时间很慢的。

畅言网：超高层建筑就是一个“垂直城市”的概念，理想的超高层建筑，除了功能之外一定要体现人性化，在设计上如何实现人性化？

张向东：超高层建筑体量巨大，人们在里面环境是非常封闭的，很少能够接触到室外。空中花园挑空和跃层的设计手法，能够缓解超大型建筑带来的压迫感，但是要完全解决这种压迫感也是比较困难的。

 畅言网：您如何看待王澍获奖对中国建筑师的意义？

张向东：我觉得王澍是个特例，他关注的更多是传统建筑，可以作为一种探索，但他不是主流的，现代建筑的技术和功能和传统建筑已经有很大的区别。如果我们一味地从传统建筑里面找东西，我认为不太合适。建筑也应该是与时俱进的，要适应现代的技术、生活方式和现代审美。